Appositamente studiati per l’utilizzo sportivo. La tecnologia racing utilizzata per queste sospensioni e la possibilità di regolazione, consentono di determinare un assetto ideale in qualsiasi situazione. Il freno idraulico è ampiamente regolabile in estensione e compressione; completamente settabili anche il precarico molla e la lunghezza totale. L’escursione della ruota è di 133 mm. Tutti i componenti, sia per il pacco lamellare che per i registri esterni, sono stati sviluppati, testati e tarati su pista e su strada, per definire l’ottimale controllo del sistema idraulico. La versione in alluminio permette inoltre di ridurre il peso della moto di 450 grammi.